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    折叠车每天都折叠,会不会影响寿命

      发布时间:2019-07-27

        既然取名为折叠自行车,当然方便折叠。一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过车架折叠,将前后两轮对折在一起,可减少45%左右的长度。整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内,以及汽车的后备箱。
        在折叠的过程中也不需要借助外来工具,直接可以用手将车折叠、展开。在折叠后通过座杆做为支撑点以使折叠后能立稳。折叠自行车携带、使用方便舒适。

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      折叠机构还是一点没事,偶尔保养一下。。骑长途也合适,也可以放床下,放柜子里等等一般不会比大轮慢的,同一个人骑一般会快20%左右。个人觉得比山地车轻松许多。

      我的大行也是每天折叠的,这个只要体力好,有一辆用了快6年了,还是买大行或欧亚马的吧,匀速30km/h骑十个小时是不成问题的折叠起来还是能够很紧凑的,不建议买拓威系列的,CR16等车型。买铬钼钢车架的。最好去专卖店买,SP8。折叠仅需几秒。可以放进火车硬座下面,这个主要是齿比决定的。53T的大盘,最小飞11-12T

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      纵折加避震保护的设计,随便折腾正确操作没影响。对于横折车型来说,需要懂得正确设定和使用折叠扣,否则松动的情形下使用一段时间形成旷量不可逆了,就会越来越差;而对于泛鸟类车型

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      可折叠的山地车轻,并且携带方便,但依据我多年的经验,可折叠的山地车没几个好东西,全是盗版的,质量和性能都很差。 不折叠的我建议选XC硬尾车架,这种车骑得快,不浪费体力。想玩降速之类的选软尾。 总之,不折叠的好,但还是要看这个厂怎么...

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      不会,还是很好质量的

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      正确操作没影响。对于横折车型来说,需要懂得正确设定和使用折叠扣,否则松动的情形下使用一段时间形成旷量不可逆了,就会越来越差;而对于泛鸟类车型,纵折加避震保护的设计,随便折腾,可以无忧。

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      既然取名为折叠自行车,当然方便折叠。一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过车架折叠,将前后两轮对折在一起,可减少45%左右的长度。整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内,以及汽车的后备箱。 在折叠的过程中也不需要借助外来工具...

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      不会,除非你不想骑。

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      我是健身教练,说说我的一点点建议吧。减肥健身都是有氧与无氧的结合,需要时间的坚持,不是说练哪里就能减哪里的,那些吹嘘什么什么能很快减下来的,都是靠不住的,即使瘦下来,也容易反弹,唯有锻炼才是最可靠的。 首先有氧运动1、跑步:每天3...

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      一般不会比大轮慢的,同一个人骑一般会快20%左右,这个主要是齿比决定的。53T的大盘,最小飞11-12T,这个只要体力好,匀速30km/h骑十个小时是不成问题的折叠起来还是能够很紧凑的,不建议买拓威系列的,还是买大行或欧亚马的吧。买铬钼钢车架的...

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      我所知道的,折叠性最好的折叠自行车是tern,折叠后伸着可以当个小拖架,将你的包放在上面拖着走。

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      1、应该严格的说,带成年人是不行的,一般的折叠车承重力在100KG左右。 2、两个成年人一般超重,再有,在后面带人,对后轴的磨损非常大。 3、主要是缩短车的使用寿命。建议不要这么用,但是偶尔带一两次应该问题不大。

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